محول الوحدات : الدليل الكامل للتحويلات
تحويل وحدة يعني التعبير عن الكمية نفسها بنظام آخر : نضرب في عامل التحويل، وهو نسبة ثابتة بين وحدتين. 1 بوصة تساوي تماما 2,54 سم و1 رطل تماما 0,45359237 كغ و1 ميل تماما 1 609,344 م : هذه التعريفات ليست تقريبات بل اتفاقيات دولية. يطبقها محول Volade كلها فورا في 42 فئة — ويعرض الصيغة لتتحقق من كل نتيجة.
الحرارة : جدول °C ↔ °F الواجب معرفته
الحرارة هي الحالة الشائعة الوحيدة التي ليست عاملا بسيطا : يجب إضافة إزاحة. الصيغ : °F = (°C × 9/5) + 32 و°C = (°F − 32) × 5/9. وللكلفن : K = °C + 273,15.
20 °C = 68 °F · 37 °C (جسم الإنسان) = 98,6 °F · −40 °C = −40 °F (نقطة الالتقاء) · 0 °C = 32 °F · 100 °C = 212 °F
| °C | °F | K | مرجع |
| −40 | −40 | 233,15 | نقطة التقاء المقياسين |
| −18 | −0,4 | 255,15 | المجمد (≈ 0 °F) |
| 0 | 32 | 273,15 | ذوبان الجليد |
| 20 | 68 | 293,15 | حرارة الغرفة |
| 37 | 98,6 | 310,15 | جسم الإنسان |
| 100 | 212 | 373,15 | غليان الماء |
الطول : كم وميل وقدم وبوصة
تستخدم الورشة والسفر والخياطة ثلاثة أنظمة معا : المتري والإمبراطوري والأمريكي. احفظ 1 م = 3,28084 ft و1 ft = 30,48 سم و1 in = 2,54 سم.
| للتحويل | يساوي | استخدام نموذجي |
| 1 km | 0,621371 mi | مسافات الطرق الأمريكية/البريطانية |
| 1 mile | 1,609344 km | مسافات أمريكية/بريطانية |
| 1 m | 3,28084 ft · 39,3701 in | القامة والأشغال |
| 1 ft | 30,48 cm | القامة (مع البوصات) |
| 1 in | 2,54 cm | الشاشات والخياطة والسباكة |
| 1 mile nautique | 1,852 km | الملاحة البحرية والجوية |
الكتلة : كغ ورطل وأونصة
تخلط المطبخ واللياقة والشحن بين الغرامات والأرطال. الصيغة : lb = kg × 2,20462 وoz = g ÷ 28,349523125.
| للتحويل | يساوي | استخدام نموذجي |
| 1 kg | 2,20462 lb | وزن الجسم والأمتعة |
| 70 kg | 154,32 lb | مرجع اللياقة |
| 1 lb | 453,59237 g | وصفات أمريكية/بريطانية |
| 1 oz | 28,349523125 g | الطبخ والمجوهرات |
| 1 tonne | 2 204,62 lb · 1 000 kg | الشحن والمركبات |
| 1 stone | 6,35029318 kg (14 lb) | الوزن في بريطانيا |
الحجم : اللترات والغالونات (أمريكي مقابل إمبراطوري)
الفخ الكلاسيكي : 1 غالون أمريكي = 3,785411784 ل لكن 1 غالون إمبراطوري = 4,54609 ل، أي 20% فرق. والمنطق نفسه للكوارت والبينت والأونصات السائلة.
| للتحويل | يساوي | À retenir |
| 1 L | 0,264172 gal US · 0,219969 gal imp. | حدد الغالون دائما |
| 5 L | 1,32086 gal US · 1,09985 gal imp. | صفيحة قياسية |
| 1 m³ | 1 000 L · 264,172 gal US | خزان ومسبح (1 000 ل / م³) |
| 1 ft³ | 28,3168 L | نقل أمريكي |
الضغط : بار وpsi وatm
الإطارات والضواغط والغوص : 1 بار = 14,5038 psi = 100 kPa و1 atm = 1,01325 بار. وعلى عمق 10 م يبلغ الضغط نحو 2 بار مطلق (1 بار هواء + 1 بار ماء).
| للتحويل | يساوي | استخدام نموذجي |
| 1 bar | 14,5038 psi · 100 kPa | الإطارات والضواغط |
| 2,5 bar | 36,26 psi | نفخ السيارة |
| 1 atm | 1,01325 bar · 101,325 kPa | الطقس والفيزياء |
| 1 mmHg | 133,322 Pa (tension artérielle) | الطب (120/80 mmHg) |
السرعة : كم/سا وmph والعقد
على الطريق وفي البحر : mph = كم/سا × 0,621371 و1 عقدة = 1,852 كم/سا (ميل بحري في الساعة).
| للتحويل | يساوي | مرجع |
| 100 km/h | 62,14 mph | طريق فرنسي سريع |
| 130 km/h | 80,78 mph | حد 130 |
| 60 mph | 96,56 km/h | حد أمريكي شائع |
| 20 nœuds | 37,04 km/h | سفينة سريعة |
الطاقة والقدرة : kWh والجول والحصان
فاتورة الكهرباء والمحرك والرياضة : 1 kWh = 3 600 000 J و1 cal = 4,184 J و1 حصان (ch) = 735,5 W مقابل 1 horsepower (hp) = 745,7 W — والـ“حصانان” غير متساويين.
| للتحويل | يساوي | مرجع |
| 10 kWh | 36 000 000 J | فاتورة الكهرباء |
| 1 kcal | 4 184 J | السعرات الغذائية |
| 100 ch | 73,55 kW | قدرة السيارة (مترية) |
| 100 hp | 74,57 kW | قدرة السيارة (أمريكية) |
| 1 BTU | 1 055,06 J | تكييف أمريكي |
المساحة : م² وقدم مربعة وهكتار
العقارات والزراعة : 1 م² = 10,7639 ft² و1 هكتار = 2,47105 فدان و1 فدان = 4 046,86 م².
| للتحويل | يساوي |
| 100 m² | 1 076,39 ft² |
| 1 ha | 10 000 m² · 2,47105 acres |
| 1 acre | 4 046,86 m² |
القوة والعزم : نيوتن ورطل-قوة
الميكانيكا والأشغال : 1 lbf = 4,44822 N و1 N·m = 0,737562 lbf·ft. مفتاح العزم المضبوط على 100 N·m يشد بـ73,76 lbf·ft.
أداة صادقة في اتفاقياتها
أربعة خيارات معلنة بوضوح : الشهر هو الغريغوري المتوسط (30,436875 يوما) وماخ 340,29 م/ث (الصوت عند 15 °C على مستوى البحر، يتغير مع الارتفاع) والسعرة كيميائية حرارية (4,184 J لا IT بـ4,1868 J) وBTU بمعيار ISO (أي 1 055,05585262 J). والمغناطيسية والتدفق الحراري مفصولان حسب المقدار الفيزيائي (تسلا من جهة وويبر من أخرى) : لا خلط أبدا. وللديسيبل وDMS حاسبة خاصة لأنهما ليسا تحويلين خطيين.
من يستفيد ؟
المسافر الذي يحوّل الأميال والغالونات والفهرنهايت، والطباخ أمام وصفة بالأونصات و°F، وطالب الفيزياء الذي يتحقق من رتب المقادير، والحرفي الذي ينتقل بين المتري والإمبراطوري، والتاجر الذي يسعّر شحنا بالأطنان والأرطال، والمهندس الذي يتعامل مع الباسكال والنيوتن والجول. وفي كل حال : قيمة ووحدتان ونتيجة قابلة للتحقق — في ثانية ودون تسجيل.